 
|
Acero endurecido para la excavación de buches de acero
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Shandong, China |
| Nombre de la marca: | sennai |
| Número de modelo: | 001 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 100 piezas |
|---|---|
| Precio: | $0.60/pieces 100-499 pieces |
|
Información detallada |
|||
| Industrias aplicables: | Fábrica, talleres de reparaciones de la maquinaria, construcciones, energía y explotación minera | El tipo: | Las demás especies |
|---|---|---|---|
| El material: | Acero | ||
| Resaltar: | Excavadora con brazo de buceo de 42CrMo |
||
Descripción de producto
Fabricación profesional de piezas para cubos de excavadoras de alto nivel
Descripción del producto
Las bujes de acero endurecido son componentes mecánicos utilizados en diversas aplicaciones para proporcionar una superficie de rodamiento o soporte para ejes, varillas u otros componentes giratorios o deslizantes.Son típicamente de forma cilíndrica y hechos de acero endurecido, que se somete a un tratamiento térmico para aumentar su resistencia y durabilidad.
El propósito principal de las bujes de acero endurecido es reducir la fricción y el desgaste entre dos partes móviles.y otros sistemas mecánicos en los que se necesite un movimiento preciso y fiable.
La dureza del acero utilizado en bujes de acero endurecido se logra típicamente a través de procesos de tratamiento térmico tales como calentamiento y templado.Esto aumenta la resistencia del material a la deformación, el desgaste y la fatiga, lo que le permite soportar cargas pesadas y uso prolongado.
Las bujes de acero endurecido pueden diseñarse para caber en una carcasa o ser presionadas en un orificio, proporcionando una superficie de baja fricción para que un eje o varilla gire o se deslice dentro.A menudo se utilizan junto con otros componentes como rodamientos o ejes para crear un conjunto completo que permite un movimiento suave y controlado.
SN-H Revestimiento de acero
SN-H Revestimiento de acero
La superficie interior del rodamiento de bujes de acero SN-H se procesa con varios tipos de ranuras de aceite, lo que mejora la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste después del tratamiento térmico.Es adecuado para piezas conjuntas de maquinaria de construcción pesadas como excavadoras, plataformas de perforación rotativas, cargadores grandes, agarre de pared y así sucesivamente.
Los rodamientos de acero de nuestra empresa se basan en 45#, 40Cr, 20CrMo, GCr15 y otros materiales.Cada proceso está estrictamente controlado para garantizar la calidad del producto.. Produce bujes con alta resistencia al desgaste, alta dureza de la superficie y una fuerte resistencia interna.
|
Indice de rendimiento
|
|
Datos obtenidos
|
|
|
Dureza
|
HRC
|
58 a 62 años
|
|
|
Carga máxima
|
N/mm2
|
250
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.1
|
|
|
Valor PV máximo
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Limites de temperatura de trabajo
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Coeficiente de expansión lineal
|
10-5°C
|
1.1
|
|
Materiales opcionales
Acero de alta resistencia 42CrMo-Super
Acero tenso y templado de carbono medio 40Cr
Acero de aleación de bajo carbono 20CrMo/20CrMnTi
Acero con rodamientos Gcr15
Acero de carbono 45#
Una variedad de materiales del producto se puede personalizar para satisfacer sus diferentes necesidades del producto
Estilos opcionales:
Especificaciones facultativas
Podemos personalizar el producto de acuerdo con los dibujos del cliente, el proceso, los requisitos de tolerancia, el estilo y la cantidad.Por favor, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente antes de la venta para las dimensiones específicas.
bujes de acero para almacenamiento de aceite de orificio ciego
bujes de acero para almacenamiento de aceite de orificio ciego
La superficie interna de la caja de acero de almacenamiento de aceite de orificio ciego está rociada con disulfuro de molibdeno, que tiene las ventajas de:
Los productos se fabrican con un bajo coeficiente de fricción y una buena resistencia al desgaste, y pueden funcionar sin aceite o con poco aceite.
ampliamente utilizado en maquinaria de construcción y equipos de alta carga.
Los productos se fabrican con un bajo coeficiente de fricción y una buena resistencia al desgaste, y pueden funcionar sin aceite o con poco aceite.
ampliamente utilizado en maquinaria de construcción y equipos de alta carga.
Proceso: carburización en hornos polivalentes
espesor de la capa carburizada:1.5-2.0 mm
Dureza de la capa carburizada:HRC60-62
Propagación de disulfuro de molibdeno en la superficie interna
|
Indice de rendimiento
|
|
Datos obtenidos
|
|
|
Dureza
|
HV
|
≥650
|
|
|
Carga máxima
|
N/mm2
|
200
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.1
|
|
|
Valor PV máximo
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Limites de temperatura de trabajo
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Coeficiente de expansión lineal
|
10-5°C
|
1.1
|
|
Ventajas del producto
La pared interna de la buje está distribuida uniformemente con agujeros ciegos con sección transversal cónica.
La cuña de aceite lubricante se forma naturalmente durante el proceso de molienda del orificio interior de la buje
La capacidad de almacenamiento de aceite de la bolsa de aceite es grande, que es 3 ~ 5 veces la del tanque de aceite ordinario y puede estar libre de mantenimiento durante mucho tiempo.
Las bolsas de aceite están distribuidas uniformemente en la pared interior, y la distancia central de las bolsas de aceite en la dirección de la circunferencia está fija.sólo necesita un pequeño ángulo de rotación para llenar la superficie interna de la buje con el paño de aceite, sin lubricación zona muerta.
Las bolsas de aceite distribuidas uniformemente en los orificios internos no dañan la capacidad de carga de la pared interna de la buje y prolongan la vida útil de la buje.
Material: 20CrMnTi, 20CrMo y otros aceros de aleación baja en carbono Tratamiento de superficie: fumigación con disulfuro de molibdeno
SN-X Revestimiento de acero de malla
Debido a la combinación de doble tratamiento de superficie y morfología de superficie especial, la caja de malla tiene una excelente resistencia al desgaste y resistencia a las convulsiones.Esta morfología de escotilla cruzada proporciona un depósito de grasa en el área de carga y puede eliminar las partículas abrasivasLas mangas de malla son alternativas sin escotillas cruzadas.Proporcionan un excelente rendimiento bajo altas cargas estáticas (bajas presiones dinámicas) y pequeñas oscilaciones (resistencia al desgaste y resistencia a las convulsiones)En el caso de los
|
Indice de rendimiento
|
|
Datos obtenidos
|
|
|
Dureza
|
HV
|
≥650
|
|
|
Carga máxima
|
N/mm2
|
200
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.1
|
|
|
Valor PV máximo
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Limites de temperatura de trabajo
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Coeficiente de expansión lineal
|
10-5°C
|
1.1
|
|
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor
La caja de cobre de grafito autolubricante bimetálico se basa en acero con bajo contenido de carbono, y la superficie interna es de bronce de fósforo de estaño, el espesor se puede personalizar 0,5-5 mm.El bronce de estaño-fósforo ZCuSn10P1 tiene una alta dureza y resistencia al desgasteSe puede utilizar para fabricar piezas que trabajan bajo una carga pesada, alta velocidad y alta temperatura, y la buje de cobre está sujeta a una fuerte fricción.La superficie de la caja de grafito autolubricante bimetálico está incrustada con una fórmula especial de lubricante sólido en un cierto ángulo y densidad, que es procesado con precisión, de modo que la caja de cobre tiene las ventajas de alta resistencia al desgaste, alta dureza y alta dureza.
|
Materiales y bujes
Las características
|
|
Valor
|
Compañía
|
Valor
|
|
|
Carga máxima
|
En el caso de las
|
100
|
el psi
|
145,00
|
|
|
temperatura de trabajo
|
°C
|
-40 a 300
|
°F
|
-40 a 572
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.5
|
velocidad de rodaje
|
100
|
|
|
Valor fotovoltaico máximo
|
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
|
1.65
|
Pís x fpm
|
48,000
|
|
|
Dureza mínima de la capa deslizante
|
HB
|
210
|
HB
|
210
|
|
|
Dureza mínima de las partes dobles
|
HRC
|
40
|
HRC
|
40
|
|
La caja de cobre de grafito bimetal autolubricante es un nuevo rodamiento lubricante con las características de rodamiento metálico y rodamiento autolubricante.y el material lubricante sólido con fórmula especial desempeña un papel lubricanteTiene las características de alta capacidad de soporte, resistencia al impacto, resistencia a altas temperaturas y una fuerte capacidad de autolubricación.Es especialmente adecuado para las ocasiones que son difíciles de lubricar y formar membrana de aceite, tales como carga pesada, baja velocidad, recíproca o oscilación, y también no tiene miedo de la erosión del agua y la erosión de otros ácidos.
Productos de tuberías de acero sin costura y servicios de forja
Proporcionamos varios tipos de acabado laminado productos de tubería de acero sin costura
1.Varias especificaciones de tuberías de acero 2.Varios materiales de tuberías de acero 3.Gran inventario 4.Estabilidad de la cadena de suministro
Ámbito de venta
Nuestros productos se exportan a más de 120 países y regiones, proporcionando servicios de apoyo para muchos fabricantes de maquinaria y equipos de construcción conocidos en el país y en el extranjero,y proporciona servicios OEM/ODM para casi 100 empresas comerciales cada año.
Proceso de producción
Sobre nosotros
Shandong Sennai Intelligent Technology Co., Ltd. está ubicada en la ciudad de Jinan, provincia de Shandong.Es un fabricante profesional de auto lubricante rodamiento de fabricación de la industria y el comercio de la empresa que integra la investigación científica, producción, ventas y servicio técnico. Tiene 15 años de experiencia en la industria y canales de venta globales.Proporciona servicios de apoyo para muchos fabricantes de maquinaria y equipos de construcción conocidos en el país y en el extranjero, y ofrece servicios OEM/ODM para cerca de 100 empresas comerciales cada año.
La fábrica tiene equipos de centro de mecanizado vertical y horizontal y equipo de personal profesional y técnico, alta eficiencia, fuerte capacidad integral, puede completar la forma de complejo,requisitos de alta precisión del procesamiento únicoY tiene un sistema de capacitación de personal perfecto, un plan de capacitación de selección de talento.
espesor de la capa de carburador:1.0 a 1.2 mm
Dureza de la superficie: hrc58 - 62
Tenemos un rico conjunto de equipos de tratamiento térmico, soluciones completas para varios problemas de tratamiento térmico de acero y sistemas de control de calidad rigurosos.y puede controlar con precisión la profundidad de endurecimiento y la dureza de carburizationLos técnicos realizan investigaciones experimentales en profundidad sobre cada pieza de trabajo para garantizar que la dureza, la resistencia, la plasticidad y la dureza de los diferentes materiales sean optimizadas después del templado.Hacer que la estructura metalográfica sea estable y garantizar que no se produzca ninguna deformación en el proceso de uso posterior.
El equipo profesional de inspección de calidad QC será responsable del trabajo general del departamento y organizará la aplicación de las regulaciones de gestión de calidad pertinentes.Informar oportunamente de los problemas de calidad del lote, proporcionar oportunamente la información de los productos no cualificados, y eliminar los productos no cualificados para garantizar que la calidad del producto cumple con los requisitos.
Centro de investigación y desarrollo de pruebas de productos
Clientes asociados
Quiere saber más detalles sobre este producto